a que os passageiros atravessem este espaço no
seu trajeto até à porta de embarque;
• Adaptação comercial do aeroporto de Lisboa para
o novo perfil de passageiros – A alteração do perfil
de passageiros que utiliza o Terminal 2, na sequên-
cia da abertura da base operacional da easyJet,
requereu a adequação da oferta comercial às suas
características. Deste modo, para além de uma
renovação em toda a área de restauração com a
introdução de novos conceitos (nomeadamente
a Confeitaria Nacional e Nespresso), foram já
concretizados os processos para a abertura de
novos espaços comerciais, designadamente uma
tabacaria, imprensa e lojas especializadas. Comple-
mentarmente, na zona pública de partidas do aero-
porto de Lisboa também se introduziram novos
conceitos comerciais e realocaram-se outros já
existentes, de forma a melhorar a oferta comercial
nesta zona do aeroporto, que viu os fluxos e perfis
de passageiros serem alterados;
• Agenda Cultural – Sendo os aeroportos a principal
porta de entrada e saída do nosso país, a ANA, S.A.
procurou desenvolver um programa de conteúdos
culturais e criativos nos espaços do aeroporto, que
contribuíram para projetar de forma positiva a
imagem, cultura e identidade de Portugal. Foram
assim desenvolvidas no segundo semestre diversas
iniciativas, tais como concertos, exposições e
degustações de produtos nacionais, que transfor-
maram o espaço aeroportuário numa montra e/ou
num palco vivo, atual e dinâmico, representativo da
cultura portuguesa;
• Concretização dos processos de negociação para
a comercialização das áreas comerciais situadas
na nova Praça Central do aeroporto de Lisboa –
Durante o ano de 2012 foram praticamente
concluídos todos os processos de negociação das
cerca de 3 dezenas de novos espaços comerciais
que a ANA, S.A. planeia abrir em 2013 na nova
Praça Central do aeroporto de Lisboa. Esta nova
área comercial, para além de permitir adequar toda
a oferta comercial às necessidades dos passageiros,
permitirá ainda introduzir conceitos e marcas de
elevado prestígio.
É de referir que, no caso do aeroporto de Faro, a plena
ocupação dos atuais espaços comerciais e o facto de
estar em curso a reformulação do projeto de desenvolvi-
mento desta infraestrutura, têm condicionado emmuito
o desenvolvimento de novos negócios. Nos restantes
aeroportos, a conjuntura económica atualmente exis-
tente, adversa a elevados investimentos por parte de
novos parceiros, levou a que, em 2012, fossem revistos
alguns conceitos comerciais nomeadamente ao nível da
restauração, com a introdução de marcas internacionais
em substituição dos conceitos até aqui existentes.
Ainda assim, num ano particularmente adverso para as
áreas comerciais, iniciativas levadas a cabo contribuíram
para que a atividade de retalho, após ter alcançado em
2011 os melhores resultados de sempre, voltasse a
superar todos os seus indicadores tendo os espaços
comerciais dos aeroportos do Grupo atingido um
volume de negócios de cerca de 315 milhões de euros
em 2012, dos quais 300 milhões de euros foram
realizados na ANA, S.A..
RELATÓRIO DE GESTÃO E CONTAS ‘12
EVOLUÇÃO DOS NEGÓCIOS
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